CXB船用變壓器在設(shè)計(jì)上堅(jiān)持一定的節(jié)能優(yōu)勢(shì)
隨著船舶大型化和電力推進(jìn)的應(yīng)用，
CXB船用變壓器狀況發(fā)生率很大的變化。近幾年來(lái)，采用交流高壓電力裝置的船舶日益增多，船舶規(guī)范通常建議船舶交流高壓裝置的標(biāo)稱系統(tǒng)電壓為3-15kv，并說(shuō)明如有特殊需要，經(jīng)船級(jí)社同意，可以采用更高的電壓?？勺鳛殡娏W(wǎng)中供動(dòng)力、照明、隔離用設(shè)備；絕緣等級(jí)可分B、F、H級(jí)；CXB船用變壓器容量為2000KVA及以下，電壓等級(jí)為1KV以下。船用重壓及海洋平臺(tái)Satons變壓器容量為8000KVA及以下，電壓等級(jí)為10KV以下。
一、CXB船用變壓器采用材料和先進(jìn)的工藝技術(shù)，聯(lián)接方式，調(diào)節(jié)抽頭位置，繞組容量分配，次級(jí)繞組配備，外箱（根據(jù)不同的使用環(huán)境選擇），均可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)與制造，CXB船用變壓器在設(shè)計(jì)上堅(jiān)持一定的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，下面小編帶大家一起去了解一下船用變壓器的節(jié)能效益。
1.采用冷軋硅鋼片疊裝；采用特殊浸漆工藝處理，烘箱干燥！有效降低了運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)和噪聲；以及采用耐高溫的絕緣材料設(shè)計(jì)等新工藝、新技術(shù)的引入，CXB船用變壓器使變壓器更加節(jié)能、更加寧?kù)o。節(jié)能低噪線圈留有通風(fēng)槽，空氣流動(dòng)暢通，有效降低線圈溫度。
2.帶外箱產(chǎn)品均帶有，腳輪（100KVA以下）電壓表，電流表，散熱風(fēng)扇，溫度控制器，CXB船用變壓器溫度超過(guò)80°啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，超溫報(bào)警器，（變壓器內(nèi)部超過(guò)150°報(bào)警保護(hù)使用設(shè)備安全100KVA以上備有此功能。
二、CXB船用變壓器工作原理：
用電磁感應(yīng)原理工作的。變壓器有兩組線圈。初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。次級(jí)線圈在初級(jí)線圈外邊。當(dāng)初級(jí)線圈通上交流電時(shí)，CXB船用變壓器鐵芯產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，次級(jí)線圈就產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。變壓器的線圈的匝數(shù)比等于電壓比。例如：初級(jí)線圈是500匝，次級(jí)線圈是250匝，初級(jí)通上220V交流電，次級(jí)電壓就是110V。變壓器能降壓也能升壓。
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更新時(shí)間：2015-04-10 
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